2月27日,山航顺利民航华东管理局正式向山东航颁发了最新维修许可证及许可维修项目证书,机型检批复了737NG机型48000FH/36000FC/192M (8C)以下定检维修能力,山航顺利至此我公司737NG机型定检维修能力由375000FH/27000FC/120M提升到48000FH/36000FC/192M,机型检这标志着山东航空737NG机型定检维修能力的山航顺利又一次飞跃。
为保证此次8C定检能力维修许可的机型检顺利申请,工程技术公司于2017年初启动了准备工作,山航顺利同时制定详细的机型检申请计划,组建了技术开发组及核心团队,山航顺利各部门在工程技术、机型检人员资质和培训、山航顺利工具器材准备、机型检厂房设施、山航顺利人力资源分析、机型检自我质量审核等各个方面进行了仔细充分的山航顺利准备。
2017年12月,工程技术公司正式向局方提交737NG机型8C定检维修许可维修项目申请并得到局方的受理申请。2018年1月31日至2018年2月2日,山东监管局孙艳玲处长、李睿君副处长等相关人员分别在济南、青岛对山航8C定检能力申请准备情况进行了审查,并提出了具体的要求以及整改建议。工程技术公司根据局方检查发现的问题和建议,进行了有效整改并闭环,确保了本次维修能力建设顺利完成。
本次青岛基地8C高级别定检维修能力的建设,提升了公司的维修能力,优化了山航维修资源,提高了资源利用率,标志着山航的维修能力迈上了更高的台阶。根据公司计划,2018年3月中旬将在青岛基地执行我公司B737NG飞机8C定检,这也是山航历史上首次执行B737NG的8C检工作。工程技术全体员工将撸起袖子加油干,发扬“工匠”精神,严把维修质量关口,助力公司高质量发展。
(工程技术公司安全质量部供稿 文/汤志源)