据悉,祥和截止2022年1月31日(除夕),时亚守春运15天以来,空管三亚空管站共保障航班6104架次,人值与去年15天总量相比增长55.08%,祥和日高峰出现在腊月28,时亚守为452架次。空管春运以来三亚航班量总体呈持续上升趋势,人值三亚空中交通一派繁忙景象。祥和
做为空中安全的时亚守守护者,空管需要用大概率思维来防范小概率事件,空管时刻把安全放在第一位。人值为了防范突发疫情对空中交通安全的祥和影响,确保“空管运行不中断,时亚守真情服务不降级。空管”三亚管制部门严格休息管理,确保突发情况下拥有充足值班力量。由于流量增加和疫情管理,相比去年更多的管制员休息期间需要留守三亚加班备班,确保春运安全顺畅。
疫情防控不松懈,坚守三亚过年
家人:“今年怎么年还没过就开始发红包啦?”,“下午才回到不在家过个夜就走啦?”。吉才弘:“今年春节由于防范疫情要在三亚备班,今年过年都不回来啦。”这是1月30日,农历腊月28三亚进近管制员吉才弘家里发生的对话。这也是他和妻子当天早上才做的决定。
妻子肖娟:“最近病人好多呀,之前说好的初一初二值班,初三一起回老家过年,但是临时病人增多要安排加班。今年不能陪你回去了。”吉才弘:“没事,我除夕和初一都值班,最近航班量也是猛涨,我们管制员也有加班备班的要求,好多管制员也回不了家,今年我们就不回去了,在三亚过年。”
除夕夜的坚守
管制运行部值班领导邢建祥:“今天是除夕,值班过程中要关注管制员的精神状态。我们老管制员对于春节留守保障已经习以为常了,可能对于近两年参加工作的员工来说还是需要理解和适应,节日氛围愈加浓烈,管制员越是需要调整好状态全身心保障航班安全。”
三亚飞行服务室管制员段琼:“第N个除夕夜班。我们家的团圆饭估计要到大年初三了,一大早拍了个全家福,上班前一顿人不齐的年午饭,算是新年的仪式感。祝大家虎年快乐,大吉大利!”
段琼与丈夫进近管制员杨敬在除夕当天都在机场值班,除夕夜在食堂的短暂相聚
三亚塔台青年管制员陈宣米与刘书琪在除夕夜完成交接班
新员工陈宣米是第一年春节留守保障:“初来乍到,就已深知,宇宙不重启,塔台不休息。”
春节留守保障是空管的传统。一家不圆万家圆。保障旅客平安回家与家人团圆则是空管人最朴素的愿望。2022年春运三亚航班量不断攀升,三亚空管不间断地优质服务是对人民群众最好的新年祝福。
除夕依然奋斗在一线的进近管制员
高高的塔台,除夕的坚守
通讯员:吉才弘、段琼